TachoX

Was kostet ein Toyota AYGO 72 PS im Monat?

Rund 281 € – das sind 3.377 € im Jahr. Enthalten sind Sprit, Versicherung, Kfz-Steuer sowie Wartung und Verschleiß. Der Wertverlust ist nicht enthalten.

  • Spritgeschätzt6,2 l/100km im Alltag173 €62 %
  • Wartung & Verschleißgeschätzt65 €23 %
  • VersicherunggeschätztVollkasko25 – 55 €14 %
  • Kfz-SteuerexaktStufentarif ab EZ 2021 auf 114 g/km (WLTP), Freibetrag 95 g/km.5 €2 %
Gesamt281 €je nach Versicherer ca. 268 – 298 €

Gerechnet für Erstzulassung 2021 und ein durchschnittliches Profil: Vollkasko mit SF 5, 30 Jahre alt, 15.000 km im Jahr, mittelgroße Stadt, normaler Fahrstil, Barkauf. Weicht deine Situation davon ab – andere Schadenfreiheitsklasse, mehr Kilometer, Finanzierung – ändert sich das Ergebnis erheblich.

Mit deinen Werten rechnen

Technische Daten

Baureihe
Mk2
Antrieb
Benzin
Leistung
72 PS (53 kW)
Hubraum
998 cm³
CO₂ (WLTP)
114 g/km
Normverbrauch
5 l/100 km
Leergewicht
928 kg
Neuzulassungen
45.456 in Deutschland

Angaben aus der EU-Typgenehmigung, Baujahre 2018–2021.

Was der Rechner nicht einpreist

Bekannte Schwachstellen

  • gering

    Steuerkette und Ölverbrauch 1.0 VVT-i

    Der kleine Dreizylinder zeigt bei hoher Laufleistung Kettengeräusche und erhöhten Ölverbrauch.

    Woran man es merkt

    Rasseln beim Kaltstart, Ölverbrauch, unruhiger Leerlauf.

    Beim Kauf prüfen

    Kaltstart anhören und den Ölstand prüfen. Bei diesem Motor ist regelmäßiger Ölwechsel entscheidend, im Serviceheft nachsehen.

    Reparatur typisch 600 € – 1.800 €, typisch ab 120.000 km

  • gering

    Nebenaggregate im Hybridantrieb

    Der Hybridantrieb selbst gilt als sehr haltbar. Was Geld kostet, sind die Randbereiche: Wasserpumpe des Inverters, Bremskraftverstärker und die 12-Volt-Batterie, die beim Hybrid alle Steuergeräte versorgt.

    Woran man es merkt

    Warnleuchte des Hybridsystems, surrendes Geräusch aus dem Motorraum im Stand, Fahrzeug lässt sich nicht mehr einschalten.

    Beim Kauf prüfen

    Fahrzeug im Stand einschalten und auf ungewöhnliche Geräusche achten. Nach dem Alter der 12-Volt-Batterie fragen. Eine Hybridsystem-Prüfung beim Händler ist günstig und sehr aussagekräftig.

    Reparatur typisch 300 € – 1.800 €, typisch ab 120.000 km

Anderes Fahrzeug rechnen?

Der Rechner kennt 9.338 Fahrzeuge und rechnet mit deiner Schadenfreiheitsklasse, deiner Fahrleistung und optional einer Finanzierung.

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