TachoX

Was kostet ein Nissan QASHQAI 140 PS im Monat?

Rund 377 € – das sind 4.521 € im Jahr. Enthalten sind Sprit, Versicherung, Kfz-Steuer sowie Wartung und Verschleiß. Der Wertverlust ist nicht enthalten.

  • Spritgeschätzt7,9 l/100km im Alltag222 €59 %
  • Wartung & Verschleißgeschätzt80 €21 %
  • VersicherunggeschätztVollkasko40 – 90 €16 %
  • Kfz-SteuerexaktStufentarif ab EZ 2021 auf 155 g/km (WLTP), Freibetrag 95 g/km.14 €4 %
Gesamt377 €je nach Versicherer ca. 355 – 405 €

Gerechnet für Erstzulassung 2021 und ein durchschnittliches Profil: Vollkasko mit SF 5, 30 Jahre alt, 15.000 km im Jahr, mittelgroße Stadt, normaler Fahrstil, Barkauf. Weicht deine Situation davon ab – andere Schadenfreiheitsklasse, mehr Kilometer, Finanzierung – ändert sich das Ergebnis erheblich.

Mit deinen Werten rechnen

Technische Daten

Baureihe
J11
Antrieb
Benzin
Leistung
140 PS (103 kW)
Hubraum
1.332 cm³
CO₂ (WLTP)
155 g/km
Normverbrauch
6,4 l/100 km
Leergewicht
1.381 kg
Neuzulassungen
17.383 in Deutschland

Angaben aus der EU-Typgenehmigung, Baujahre 2018–2021.

Was der Rechner nicht einpreist

Bekannte Schwachstellen

  • mittel

    Steuerkette und Verkokung 1.3 TCe

    Der gemeinsam mit Mercedes entwickelte Motor zeigt Kettenverschleiß und Verkokung der Einlassventile durch die Direkteinspritzung.

    Woran man es merkt

    Rasseln beim Kaltstart, unrunder Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch.

    Beim Kauf prüfen

    Kaltstart anhören. Bei über 100.000 km eine Ventilreinigung einkalkulieren, das ist bei Direkteinspritzern normal und kein Mangel des einzelnen Autos.

    Reparatur typisch 800 € – 2.800 €, typisch ab 80.000 km

  • hoch

    Stufenloses CVT-Getriebe

    Das stufenlose Getriebe verschleißt an Schubgliederband und Kegelscheiben. Eine Reparatur lohnt sich meist nicht, es wird getauscht.

    Woran man es merkt

    Heulen oder Jaulen, das mit der Geschwindigkeit ansteigt, Rucken beim Beschleunigen, Drehzahl steigt ohne dass der Wagen schneller wird.

    Beim Kauf prüfen

    Lange Probefahrt mit voller Beschleunigung aus dem Stand und Konstantfahrt bei 80 km/h. Ein gesundes CVT arbeitet lautlos. Nach dem Getriebeölwechsel fragen, er ist alle 60.000 km fällig und wird fast immer vergessen.

    Reparatur typisch 3.000 € – 6.000 €, typisch ab 120.000 km

Anderes Fahrzeug rechnen?

Der Rechner kennt 9.338 Fahrzeuge und rechnet mit deiner Schadenfreiheitsklasse, deiner Fahrleistung und optional einer Finanzierung.

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