TachoX

Was kostet ein Audi A3 LIMOUSINE 150 PS im Monat?

Rund 412 € – das sind 4.938 € im Jahr. Enthalten sind Sprit, Versicherung, Kfz-Steuer sowie Wartung und Verschleiß. Der Wertverlust ist nicht enthalten.

  • Spritgeschätzt7,7 l/100km im Alltag215 €52 %
  • Wartung & Verschleißgeschätzt117 €28 %
  • VersicherunggeschätztVollkasko48 – 107 €18 %
  • Kfz-SteuerexaktEZ vor 2021: 2,00 €/g über 95 g/km (NEDC).6 €1 %
Gesamt412 €je nach Versicherer ca. 386 – 445 €

Gerechnet für Erstzulassung 2020 und ein durchschnittliches Profil: Vollkasko mit SF 5, 30 Jahre alt, 15.000 km im Jahr, mittelgroße Stadt, normaler Fahrstil, Barkauf. Weicht deine Situation davon ab – andere Schadenfreiheitsklasse, mehr Kilometer, Finanzierung – ändert sich das Ergebnis erheblich.

Mit deinen Werten rechnen

Technische Daten

Baureihe
8V
Antrieb
Benzin
Leistung
150 PS (110 kW)
Hubraum
1.498 cm³
CO₂ (WLTP)
145 g/km
Normverbrauch
6,2 l/100 km
Leergewicht
1.349 kg
Neuzulassungen
9.476 in Deutschland

Angaben aus der EU-Typgenehmigung, Baujahre 2017–2020.

Was der Rechner nicht einpreist

Bekannte Schwachstellen

  • mittel

    Ruckeln und Zylinderabschaltung 1.5 TSI

    Der 1.5 TSI der ersten Jahre ruckelt bei niedriger Drehzahl und Teillast. Ursache ist das Zusammenspiel aus magerer Abstimmung und Zylinderabschaltung. Meist hilft ein Software-Update, manchmal muss die Kupplung ersetzt werden.

    Woran man es merkt

    Ruckeln zwischen 1.200 und 1.800 Umdrehungen, spürbares Zucken beim gleichmäßigen Rollen im hohen Gang, Gedenksekunde beim Gasgeben.

    Beim Kauf prüfen

    Bei der Probefahrt bewusst im fünften oder sechsten Gang bei etwa 50 km/h rollen und leicht Gas geben. Beim Händler fragen, ob das aktuellste Steuergeräte-Update aufgespielt ist.

    Reparatur typisch 0 € – 1.800 €

  • mittel

    Mechatronik DSG DQ381

    Das nasse Siebengang-DSG der jüngeren Baureihen zeigt Ausfälle der Steuereinheit und Verschleiß am Kupplungspaket.

    Woran man es merkt

    Ruckeln beim Anfahren, verzögertes Einlegen der Fahrstufe, Notlauf mit Getriebewarnung.

    Beim Kauf prüfen

    Probefahrt mit vielen Anfahrvorgängen aus dem Stand. Getriebeöl ist alle 60.000 km fällig, das steht im Serviceheft und wird oft übersprungen.

    Reparatur typisch 1.500 € – 3.000 €, typisch ab 100.000 km

  • gering

    Wasserpumpe mit integriertem Thermostat

    Bei den Motoren des Querbaukastens sitzt das Thermostat im Wasserpumpengehäuse aus Kunststoff. Das Gehäuse wird mit der Zeit undicht, tauschen lässt sich nur die komplette Einheit.

    Woran man es merkt

    Kühlmittelstand sinkt langsam, süßlicher Geruch nach der Fahrt, Temperaturanzeige schwankt, Heizung wird nicht richtig warm.

    Beim Kauf prüfen

    Ausgleichsbehälter prüfen und den Motorblock rechts unten mit einer Lampe absuchen. Getrocknetes Kühlmittel hinterlässt weiße Ränder.

    Reparatur typisch 500 € – 1.200 €, typisch ab 90.000 km

Anderes Fahrzeug rechnen?

Der Rechner kennt 9.338 Fahrzeuge und rechnet mit deiner Schadenfreiheitsklasse, deiner Fahrleistung und optional einer Finanzierung.

Zum Rechner